En bref
Éclairer des voitures haut de gamme, c'est affronter le même défi que les machines à café Nespresso : des surfaces simultanément brillantes, mates, opaques et translucides. 130 plans en six jours — un rythme qui exige de faire simple tout en soignant chaque détail. La concentration nécessaire à cette rigueur est paradoxalement plus épuisante qu'un tournage de fiction.
Je tourne actuellement des films pour une marque haut-de-gamme de voitures. De mon point de vue il y a beaucoup de ressemblances entre une belle machine à café et une belle automobile: toutes deux sont difficiles à éclairer. Ces objets à la fois brillants, mats, opaques et translucides offrent de beaux défis quand il s'agit de leur rendre justice avec de la lumière.J'utilise un objectif spécial, une sorte de périscope macro qui produit des images intéressantes dans des espaces confinés comme l'habitacle d'une voiture.
L'Optex Excellence dans son sarcophage
L'un des plans directement sorti de l'XD-CAM HD, non étalonné.
photos © Kim Andenmatten - pixit SA
Pour aller plus loin
- Les filtres de diffusion - Schneider Optics
- Igor au Japon - le processus de mise en lumière
- L’écran TV comme source lumineuse
Ailleurs sur ce blogKaminski s’explique
au travail on envisageait d'utiliser cette optique pour filmer des insectes dans leur milieu naturel
RépondreSupprimersi j'ai bien compris l'objectif est plutôt grand angle avec une profondeur de champ qui va du macro, 2cm à plusieurs centaines de métres
Oui c'est une sorte de grand angle macro qui permet surtout de reproduire un objet à l'échelle 1:1. Et il déforme moins les perspectives.
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